Bursa Taruhan Dunia Balap: Relatif Mudah Diprediksi

Heryanto

Secara global, total nilai taruhan olahraga sangat sulit untuk diperkirakan dikarenakan oleh kurangnya konsistensi regulasi industri ini di beberapa belahan dunia lain. Judi olahraga menyumbang 30 hingga 40 persen dari total nilai keseluruhan pasar perjudian dunia yang melingkupi lotre, kasino, poker, dan permainan lainnya.

Pendapatan kotor dari perjudian global sendiri terhitung lebih dari 400 milyar dolar Amerika setiap tahunnya. Dengan sepertiga dari pendapatan kotor judi dunia, Asia menjadi pasar terbesar untuk perjudian terutama taruhan olahraga.

Kategori interaktif atau online menjadi segmen yang paling cepat bertumbuh dalam industri ini dengan tingkat pertumbuhan kurang lebih 20 Milyar dolar Amerika pada tahun 2009 menjadi 40 Milyar dolar Amerika di tahun 2016.

motogp betting

Dunia Otomotif Lebih Mudah Diprediksi Daripada Sepakbola

Bicara soal taruhan olahraga. Judi di dunia olahraga tidak melulu tenang sepakbola meskipun memang olahraga ini yang paling populer dikalangan pemain judi. Selain judi bola online, salah satu olahraga yang dijadikan ajang permainan judi adalah dunia olahraga otomotif seperti MotoGP atau Formula 1.

Untuk kamu yang gemar balapan atau otak-atik motor, MotoGP sudah seperti tontonan wajib tiap minggunya. Melihat motor-motor bertenaga besar saling beradu kecepatan di lintasan adalah kepuasan tersendiri. Seperti halnya olahraga lain, dunia otomotif juga menawarkan tempat untuk kamu memasang taruhan.

Salah satu alasan kenapa para player lebih memilih taruhan di MotoGP adalah karena hasil akhirnya lebih mudah diprediksi dibandingkan olahraga permainan seperti sepakbola. Peluang untuk menang dalam permainan ini juga cukup besar, bahkan kamu bisa menang berkali-kali dalam satu musim.

Alasan kedua kenapa taruhan di dunia otomotif lebih digemari adalah karena lebih mudah dimengerti. Dibandingkan dengan sepakbola yang punya banyak istilah dan aturannya di dalamnya, MotoGP atau Formula 1 jauh lebih mudah untuk dipahami. Dengan dasar itu, orang-orang lebih memilih bertaruh di olahraga ini.

Pahami Cara Bertaruh Sebelum Bermain

Perlu diketahui, ada beberapa perbedaan dalam memainkan taruhan di dunia otomotif. Ada baiknya kamu kenali dulu peraturan sebelum masuk ke permainan ini.

  1. No Live Betting (Tidak Ada Taruhan Setelah Balapan Dimulai)

Tidak seperti sepakbola, bulu tangkis, atau olahraga permainan yang sejenis, biasanya di taruhan olahraga otomotif taruhan ditutup ketika balapan sudah dimulai. Seperti yang telah diungkapkan di atas, otomotif cenderung lebih mudah diprediksi. Oleh karena itu, mencegah bandar merugi terlalu besar, peraturan ini digunakan.

  1. Fastest Lap

Salah satu objek yang bisa dijadikan bahan taruhanmu adalah siapa pemain yang melakukan lap tercepat dalam pertandingan tertentu. Untuk memenangkannya kamu bisa coba riset track record pembalap atau coba mencari informasi di internet tentang bursa taruhan.

  1. Head to Head

Ini adalah jenis permainan lain yang bisa kamu mainkan. Head to Head adalah istilah untuk menjelaskan permainan dimana kamu akan bertaruh dengan membandingkan 2 (dua) pembalap yang bertarung di kelas atau pertandingan yang sama. Contohnya kamu memilih head to head antara Stoner dan Lorenzo, dengan Lorenzo unggul di akhir pertandingan.

 

Sebetulnya, ada banyak jenis permainan lain yang bisa kamu mainkan di judi otomotif. Kamu bisa cari tahu lebih jauh tentang bisnis taruhan di dunia otomotif di internet. Pastikan kamu mengerti dengan aturannya sebelum kamu mulai bermain, dengan begitu kesempatan kamu untuk menang jadi lebih besar. Semoga beruntung!

Continue Reading

Lewis Hamilton Juara Dunia F1 Musim 2017 Ini

Heryanto

Formula satu atau sering disingkat F1 adalah kelas balapan mobil formula tempat duduk tunggal yang tertinggi. F1 sendiri memiliki nama lengkap FIA Formula One World Championship. Balapan ini memperebutkan dua gelar juara yaitu untuk pembalap dan konstruktor. F1 sendiri memiliki sejumlah seri balapan yang lebih dikenal dengan nama Grand Prix (GP) dan diselenggarakan di dalam sirkuit atau jalanan umum dalam kota yang masuk kriteria dan ditutup untuk umum.

Eropa masih menjadi pusat tradisi Formula Satu hingga sekarang. Namun seiring berjalannya waktu kompetisi F1 meluas sampai ke negara-negara non Eropa. Formula Satu juga sering digaungkan sebagai balap mobil termahal baik dari segi olahraga maupun produksinya. Seri balapan saat ini telah menyebar di sejumlah benua selain Eropa yaitu Asia, Oseania, Amerika Utara, dan Amerika Selatan.

vettel juara f1 brazil sao paulo

Pada F1 GP Brasil yang berlangsung dua pekan silam (12/11) Sebastian Vettel atau akrab disapa Vettel meraih posisi pertama pada balapan dominan di Autodromo Jose Carlos Pace. Pebalap Valtteri Bottas dari Mercedes harus rela posisinya menjadi runner-up karena hanya berbeda 2,7 detik dari Vettel. Sementara itu, rekan satu timnya, Lewis Hamilton tampil memukau di arena ini dengan sempat menyerang Kimmi Raikkonen pada posisi tiga.

Saat start, Vettel yang berada di posisi dua tidak membuang kesempatan lagi, langsung membalap Bottas dan menyelesaikan kompetisi sampai mencapai garis finish dengan baik. Daniel Ricciardo sempat melintir saat balapan berlangsung, sedangkan Kevin Magnussen menabrak Stoffel Vandoorne yang menyebabkan keduanya out dari balapan. Tak lama berselang Romain Grosjean dan Esteban Ocon ikut bertabrakan. Safety Car pun masuk ke lintasan.

Ricciardo akhirnya kembali ke lintasan setelah melakukan pengecekan pada kendaraannya dan hanya meraih posisi ke-12. Hamilton pun tak mau kalah membalap. Namun disayangkan kondisi ban yang sudah menurun pada mobilnya, membuatnya tak bisa mengejar ketinggalan dan hanya berada di tempat ke-9.

Vettel yang masih bertahan di posisi terdepan, mengalahkan Bottas hingga kompetisi berakhir. Di akhir lap, yang merupakan lap penentuan, Felipe Massa harus mengakhirinya dengan posisi urutan ketujuh. Dari info yang beredar, Felipe Massa telah memutuskan akan pensiun dari Formula Satu di akhir musim ini dan pertandingan kali ini menjadi pertandingan perpisahannya dengan event internasional ini.

Dengan demikian, hasil GP Brasil berakhir dengan 10 pebalap teratas yang dikuasai oleh Sebastian Vettel di posisi puncak dan diikuti dengan ketat oleh Valtteri Bottas. Kimi Raikkonen mengisi posisi selanjutnya yang dilanjutkan dengan Lewis Hamilton, Max Verstappen, Daniel Ricciardo, Felipe Massa, Fernando Alonso, Sergio Perez, dan ditutup dengan Nico Hulkenberg yang berada di posisi ke-10.

Laga sebelumnya yang berada di Sirkuit Interlagos, Sao Paulo, Sabtu lalu (11/11) pada kualifikasi GP Brasil, Hamilton sempat mengalami kecelakaan pada lap pertama di Q1. Driver Mercedes ini menabrak pembatas di tikungan keenam yang menyebabkannya kehilangan waktu cukup banyak. Sehingga Hamilton harus melakukan start dari paling belakang. Namun ini bukan masalah serius bagi seorang Hamilton karena dia sudah pasti akan menjadi juara dunia Formula 1 di musim ini.

lewis hamilton juara dunia F1 2017

Perlu diketahui, pada laga ini tidak diduga Bottas mampu memimpin laga kualifikasi. Persaingan menjadi semakin panas ketika di Q3, Bottas dan Vettel saling bertarung berebut untuk mendapatkan posisi terdepan di laga penentuan ini. Vettel memang sempat unggul yang berlangsung hanya sebentar karena Bottas segera menyalipnya dan mengunggulinya dengan perolehan waktu 1 menit 08,322 detik. Di posisi ini Vettel harus berhenti pada posisi kedua hingga waktu pertandingan berakhir dan mengantongi selisih waktu antara kedua pebalap senior ini dengan hanya 0,038 detik.

Minggu (13/11) Formula 1 GP Brasil berlangsung di Sirkuit Jose Carlos Pace, Sao Paulo, pebalap Ferrari, Sebastian Vettel masih tampil sebagai pemenang.

Pada balapan ini Hamilton harus memulai dari pit lane karena mengganti komponen harus memperbaiki komponen mesin pasca kecelakaan di sesi kualifikasi.

Raikkonen, rekan satu tim Vettel tidak beranjak dari posisi lima dan belum mampu menggeser Daniel Ricciardo yang finish urutan ke-6 di balapan tersebut.

Continue Reading

Marc Marquez, Sang Juara Dunia MotoGP 2016-2017

Heryanto

Tepat tertanggal 12 Juli 2012, Marc Marquez Alenta (Marc Marquez) memutuskan diri untuk naik kasta ke kelas MotoGP. Setelah berkarir selama 2 tahun di Moto2 dan menjadi juara di kelas tersebut pada tahun 2012, ia memutuskan untuk bergabung dengan tim Repsol Honda membersamai Dani Pedrosa yang sebelumnya berpartner dengan Casey Stoner yang memutuskan untuk pensiun dini.

Dikontrak selama 3 tahun oleh tim Repsol Honda, ia pun tidak menyia – nyiakan kesempatan ini. Tak butuh waktu lama untuk pembalap asal Spanyol ini untuk membuktikan dirinya sebagai rider sejati. Buktinya di tahun pertama, ia berhasil menyabet gelar juara MotoGP dengan raihan 334 poin, meninggalkan pembalap senegaranya Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa, rekan satu timnya.

marc marquez - baby alienMendapatkan gelar juara MotoGP 2013, bukanlah hal mudah bagi Baby Alien (julukan Marquez), beberapa rekan seprofesinya memberikan teguran termasuk dari idolanya yaitu Valentino Rossi. The Doctor menegur karena sifat ngototnya dalam musim perdananya, termasuk kasus overtake yang berlebihan di GP Laguna Seca, Amerika pada bulan Juli 2016. Tak tanggung juga, suksesornya Casey Stoner juga memberikan teguran dan cap bahwa Marquez tidak mempunyai rasa hormat kepada seniornya di musim debutnya.

Walaupun hanya berhasil finish di urutan ketiga di seri terakhirnya yaitu GP Valencia, Marc Marquez sukses mendapatkan gelar juara MotoGP 2013 dan mengukuhkan dirinya sebagai pembalap termuda peraih juara MotoGP. Di umurnya yang baru 20 tahun mengalahkan pendahulunya yaitu Fredie Spencer yang menjadi juara dunia pada umur 21 tahun.

Beranjak ke musim selanjutnya, pembalap kelahiran 17 Februari 1963 ini kembali beraksi dengan motonya Honda RC213V, alhasil secara 2 musim berturut – turut, ia berhasil mengukuhkan diri sebagai juara MotoGP 2014. Dengan torehan angka 362 poin ia meninggalkan Valentino Rossi di urutan kedua (295 poin) dan Jorge Lorenzo di urutan ketiga (263 poin). Baby Alien berhasil memenangkan 13 balapan dari 18 seri balapan.

Seri pertama hingga ke–sepuluh di tahun 2014, ia berhasil untuk konsisten finish di urutan pertama. Tetapi tidak untuk seri selanjutnya, seri kesebelas hingga ke–enambelas ia tidak berhasil finish di urutan pertama kecuali seri ke–dua belas di GP Silverstone. Hal ini tak membuat ia gentar dan senantiasa untuk mengevaluasi performanya, alhasil ia berhasil menutup 2 seri balapan terakhir dengan posisi pertama, sehingga inilah yang menambahkan perolehan poin untuk menuju puncak kemenangan MotoGP 2014.

Perhelatan balapan MotoGP 2015 pun digelar, tetapi ini merupakan ujian bagi Marc Marquez. Hasratnya untuk bisa menjadi juara 3 tahun berturut – turut kandas di tahun tersebut. Hal ini disebabkan karena ketidakkonsistenannya dalam berdiri di podium dikarenakan beberapa kali ia gagal finish. Salah satu peristiwa yang terkenal adalah saat ia jatuh setelah bersenggolan dengan Valentino Rossi di GP Argentina dan gagal untuk melanjutkan balapannya dikarenakan beratnya motor yang ia tunggangi, Honda RC213V. Setelah terjatuh, ia tak sanggup untuk mengangkat motornya yang memiliki berat sekitar 158 kg.

Alhasil dengan 6 kali seri yang gagal finish (Argentina, Spanyol, Italia, Inggris & Malaysia) membuat ia hanya bisa berakhir menjadi juara 3 dengan perolehan 242 poin. Jauh di bawah Jorge Lorenzo (330 poin) dan Valentino Rossi (325 poin).

Tahun berikutnya, GP 2016 menjadi comeback seorang Marc Marquez, setelah ia hanya juara 3 pada tahun sebelumnya, tahun ini ia berhasil merebut kembali tahta juara MotoGP. Ia berhasil menjadi juara dengan perolehan 298 poin meninggalkan pesaing lainnya yaitu Valentino Rossi (249 poin) pada urutan kedua dan Jorge Lorenzo (233 poin) pada urutan ketiga.

marc marquez podium motogp 2016

Walaupun menjadi juara, ia terbilang hanya finish di posisi pertama hanya sebanyak 5 kali dan di podium sebanyak 12 kali. Baby Alien dipastikan menjadi juara saat perhelatan MotoGP masih menyisakan 3 balapan. Salah satu penyebab hal ini adalah ‘warna – warninya‘ podium dalam setiap serinya, terkadang ketiga pembalap teratas pun saling silih berganti untuk berdiri di podium. Hal yang mengejutkan pun juga terjadi di seri GP Belanda, pembalap dari tim independen Estrella Galicia dapat finish di posisi pertama. Hal ini juga menunjukkan makin sengitnya kejuaraan balapan motor roda dua bermesin 1000 cc ini.

Perhelatan GP 2017 sudah bergulir, 17 seri balapan sudah digelar termasuk yang terakhir GP Malaysia (29/10). Perolehan sementara Marquez berada di posisi pertama dengan perolehan 282 poin disusul Andrea Dovizioso (261 poin) dan Maverick Vinales (226 poin). Dengan posisi klasemen sementara yang seperti ini maka seri balapan terakhir di GP Valencia akan menjadi penentu siapa pemenang dari GP 2017. Marquez bisa menjadi pemenang cukup dengan hanya dapat finish di posisi ke – 11.

Continue Reading